El debate por el proyecto de Ley ómnibus se coló directamente en la política entrerriana. Mientras que Rogelio Frigerio hace malabares en sus negociaciones para garantizar el acompañamiento de los diputados nacionales de Juntos por Entre Ríos, en el peronismo aprovecharon el envión para arrinconar a la “oposición dialoguista” y traer a tierras propias la disputa.

Un día antes del comienzo de la sesión, el gobernador comunicó oficialmente que se había reunido con los cuatro legisladores nacionales que le responden y que habían consensuado el acompañamiento al proyecto del Poder Ejecutivo. “Desde JxER vamos a apoyar las herramientas que el presidente necesita para resolver los problemas del país”, aseguró. “Los legisladores de mi provincia van a estar mañana en la sesión y van a acompañar. Tenemos que lograr entre todos los consensos necesarios para que se apruebe la ley”, publicó el mandatario en X.

El diputado nacional Atilio Benedetti (UCR) respaldó esa afirmación y sostuvo que su voto positivo es para “colaborar para buscar soluciones”. “Yo estoy convencido del equilibrio fiscal, que es necesario. Ahora, no es ni a los hachazos ni con la motosierra como se logran los consensos. Es buscando un camino sensato”, dijo. Su colega de Evolución, Marcela Antola, dijo, tras la reunión con Frigerio, que “desde el primer día dejamos en claro que nuestro lugar era el de la oposición responsable: vamos a otorgar al gobierno las herramientas para que pueda llevar adelante su plan de gestión”. A ellos se suman los votos positivos de Pedro Galimberti y Francisco Morchio. Los cuatro se sacaron la foto con Frigerio.

Tras esos anuncios, llegaron las respuestas del peronismo, que decidieron empezar a hablar, a dos meses de asumido el nuevo gobierno. El diputado nacional Gustavo Bordet confirmó, previo a la sesión, que votará en contra del proyecto, tanto en general como en particular, al igual que el resto de sus compañeros de bloque, y opinó sobre el cruce que tuvo el gobierno nacional con los gobernadores.

“El disciplinamiento fiscal a las provincias es un castigo a la población”, señaló. También dijo ingresar al recinto con “incertidumbre”. “La ley sufrió tantas modificaciones que no sabemos cómo va a ser la aplicación el día de mañana”, aseguró.

El que trajo a la provincia el cruce entre el gobierno nacional y los gobernadores por el Impuesto PAIS fue Guillermo Michel, dirigente peronista, ex director nacional de Aduanas y colaborador cercano a Sergio Massa. Michel se metió en la discusión que abrió Bordet sobre el “disciplinamiento fiscal” y hasta le hizo el cálculo a Frigerio de cuánto dinero embolsaría la provincia si los legisladores lograran que se coparticipara ese impuesto.

Según los datos que informó, Entre Ríos podría recibir algo así como $114.210 millones durante 2024. “Considerando la devaluación y la suba de alícuotas del impuesto, la recaudación esperada para el año 2024 por ese tributo es de $8,1 billones. Si el 30% de lo recaudado se coparticipa con las provincias, sin afectar lo que actualmente se destina a Anses, Entre Ríos podría recibir $114.210 millones durante el 2024, monto que le daría un “alivio fiscal” a las finanzas provinciales”, sostuvo.

El cálculo remató con un mensaje para el gobernador Frigerio: “Si los diputados nacionales que responden a su conducción van a aportar los votos para aprobar la ley, sería bueno que en este contexto de ‘emergencia económica’ defiendan los intereses de la provincia y pidan coparticipar parte del impuesto PAÍS”.

El timing del peronismo no es solo por la Ley Ómnibus. El 10 de marzo habrá elecciones partidarias y Bordet se correrá de la conducción provincial del PJ después de más de ocho años. La discusión por los nuevos liderazgos está todavía tibia, pero el debate nacional se trasladó a la disputa interna que no tiene aún fichas fijas.

El ex gobernador ya adelantó, como contó Letra P, que no disputará la conducción. En esa ventana de oportunidad, levantó la voz el senador nacional Edgardo Kueider, único peronista en la Cámara alta y quien comenzó el año mostrándose cercano a la vicepresidenta Victoria Villaruel. Su comportamiento respecto de la Ley Ómnibus todavía no se conoce, pero dio pistas de por dónde quiere caminar. “Me opongo al DNU y habrá que ver qué es lo que llega de la ley ómnibus. Lo tiene que tratar Diputados. Lo que sí puedo decir es que hay muchos asuntos que no vamos a acompañar”, declaró.

En esa línea, Kueider se metió en la interna peronista. “El peronismo necesita modernizarse. Usar la palabra renovación es hasta trillado. Renovarse no significa tirar algo por la ventana, necesita a todos. Hoy está totalmente afuera del radar de muchos jóvenes, que votaron a Javier Milei. En la anterior no estaban votando al peronismo. No está haciendo un buen trabajo con jóvenes desde hace décadas y hoy pagamos las consecuencias, sumado a que a veces te juega en contra la economía y, cuando te juega mal la economía, te lleva puesto”, apuntó.