La ribera de Concepción del Uruguay podría convertirse en el mayor proyecto urbano de las próximas décadas. Así lo piensa el concejal de LLA Alejandro Dus, quien impulsa la idea de transformar el histórico predio de la ex Dirección de Vías Navegables —conocido por generaciones como “El Ministerio”— en un polo residencial, comercial y turístico inspirado en modelos como Puerto Madero en Buenos Aires o Puerto Norte en Rosario, pero adaptado a la escala y la identidad local.

La iniciativa busca reconvertir «un espacio hoy abandonado en un motor de desarrollo económico y urbano, integrándolo definitivamente al entramado de la ciudad y recuperando la relación con el río Uruguay».

Un gigante dormido frente al agua

El predio de Vías Navegables ocupa hectáreas estratégicas sobre la costa y permanece inactivo desde hace años. Para el edil, mantener esa superficie improductiva representa “un costo de oportunidad enorme” para la ciudad y para los vecinos.

Según el proyecto, la reconversión integral estaría basada en cuatro ejes:

• Desarrollo residencial de calidad, con edificios y viviendas permanentes con vista al río, orientados a atraer nuevos residentes, profesionales e inversores.
• Polo gastronómico y comercial, con un paseo costero peatonal, restaurantes, cafeterías, cervecerías y locales que funcionen todo el año.
• Espacio público verde y paseo cultural, recuperando la nave central como centro cultural, museo del río o espacio de eventos, rodeado de parques, plazas secas y miradores.
• Servicios náuticos y marina, con amarraderos, guarderías, alquiler de kayaks y excursiones hacia la Isla Cambacuá y otros atractivos del río Uruguay.

Impacto económico y turístico

El proyecto pretende dinamizar la economía local con un efecto «multiplicador». Atracción de inversiones privadas mediante licitaciones para el desarrollo inmobiliario y comercial; Generación de empleo directo e indirecto en construcción, servicios y mantenimiento; Desestacionalización del turismo, creando un atractivo activo los 365 días del año; Revalorización patrimonial y aumento de la recaudación, potenciando los barrios linderos y la actividad comercial.

Para avanzar, el concejal propone una Alianza Público‑Privada (APP) que articule al Estado nacional, provincial y municipal con desarrolladores privados. El esquema incluye traspaso o concesión del predio de Vías Navegables; elaboración de un Master Plan urbano que defina alturas, preservación patrimonial y porcentajes de espacio público; licitaciones por etapas, donde los privados ejecuten áreas residenciales y comerciales a cambio de infraestructura pública.

El edil sostiene que Concepción del Uruguay “no puede seguir dándole la espalda al río” en uno de sus puntos más estratégicos. La reconversión de El Ministerio sería, afirma, una decisión de largo plazo sobre el modelo de ciudad que se quiere construir. En la difusión de su propuesta el edil no especificó el monto de la inversión necesaria.